Heute früh riss uns nicht etwa der Wecker aus dem Schlaf, nein ein lautes Klopfen und „Aufmachen Polizei“ Geschrei lies uns hochschrecken. Es konnte nur einer sein, das war klar, der Woife kommt zu uns. Sein erster Kommentar: „Pfuibäh, ihr schlafts mit Weibern hier drinne“ war dann die Krönung von dem morgendlichen Besuch. Die Mädels waren zu dem Zeitpunkt aber bereits am Frühstücken, zum Glück für den Bayern ;)

Der Herr besuchte uns um uns aus dem Bett zu holen, er fuhr nach Narvik und wollte da nach einigen Besorgungen noch an einer Stelle den ersten Erzer aufnehmen. Er meinte dann wir müssten in 45min losfahren – treffen können wir uns ja bei der Fotostelle. Kurz nach seinem verschwinden kamen die Mädels wieder, und dann begann für die der unangenehme Teil. Zusammenräumen. Die brauchten 30min um ihr Chaos von einer Nacht aufzuräumen … 30min bei 2 Personen. Und wir dachten immer wir haben  Unordnung ;) Auch die Unfrau hat sich bereits aus dem Staub gemacht (nicht verabschiedet) .. Auf einmal hupte mein Handy und eine SMS von Woife war zu sehen, er meinte Wetter sei da unten nix, runter zu kommen lohne nicht. Auch gut, zum noch mal hinlegen ;) Gegen 10:00 wälzen wir uns dann aber doch an den noch mit aufräumen beschäftigten Mädels vorbei zum frisch machen und dann zum Ausgang. Nach einem morgendlichen Einkauf im Laporten Supermarkand besetzten wir unsere erste Stelle. Die lag zwischen Abiko Östra und Abisko Tourist – an der Stelle waren wir schon im Winter und im Herbst, aus Traditionsgründen kamen wir an der also nicht vorbei. Auf dem Weg zur Stelle überraschte uns bereits der erste Erzzug mit Dm3 nach Kiruna, notschussig immerhin konnte der noch mitgenommen werden. Nachdem wir an der Stelle  störende Vegetation noch aus dem Weg geräumt haben ging die Warterei los. Der P-Zug von hinten kam als erstes und machte für den P-Zug aus der Gegenrichtung Platz. Doch noch bevor der kommen konnte fuhr ein hupender weisser Kleintransporter vorbei … der Wipfe war schon wieder aus Narvik zurück und hat uns also auch noch gesehen. Woife kam und kurz nach  ihm der P-Zug, gefolgt von dem ersten Erzer an einer schlauen Stelle heute.

Der Zug war noch nicht vorbei als wir auf die Idee gekommen sind diesen Zug noch in Solbacken zu erlegen, wenn das Licht passt heute dann noch für maximal diesen Zug – lohnt sich doppelt weil es eine der letzten beiden Loks mit Flügelrad auf der Front war. Gesagt getan und schon standen wir an der Stelle bei dem Bahnwärterhäuschen. Gerade als wir da den Bahnübergang überquerten sah man den Zug aus Abisko ausfahren auf uns zu. Die Sonne meinte es aber nicht so arg gut mit uns was uns ein Halbsonnenfoto einbrachte. Zudem war die Sonne schon arg weit rum, was die Front nicht heller macht ;)

Wenn man schon mal da steht kann man auch gleich noch Züge in die Gegenrichtung mitnehmen. Der erste war ein Erzer mit Dm3 … der kam voll in der Sonne aber noch nicht richtig gut angestrahlt, Also einen zweiten abwarten – dieser kam dann aber eine Stunde später, ebenfalls mit Dm3, im Schatten … für die Katz das ganze. Das Wetter zwang uns dann wieder in Richtung Westen zu fahren, da es da blau und im Osten dunkel war. Zwischen Björkliden und Koparosen, Woife zeigte uns da eine Stelle in seinem Buch und meinte, da wollen wir hin. Die Stelle ist geil, also hinterher. Er meinte wir müssten bloss über einen kleinen Berg, dann stehen wir direkt dran an der Stelle. Der Meinung keinen grossen Marsch vor uns zu haben packten wir auf seinen Rat mal alles mit ein war wir zur Unkraut beseitigung mit hatten. Ganz schöne Schlepperei! Als wir und er dann aber über dem ersten Berg drüber waren sahen wir nicht die erhoffte Stelle sondern nur den nächsten Berg. Das war ihm und seiner besseren hälfte dann zuviel des guten, sie liefen zurück um an eine andere Stelle zu fahren. Uns zwei aber hat die Stelle im Buch so gut gefallen das wir da hinwollten. Wieder der Meinung nur noch einen (diesmal aber was grösseren Berg) überqueren zu müssen gingen wir das ganze relativ fix an- ein Erzzug sass uns auch im Nacken. Nachdem wir uns 15min auf den zweiten Berg hoch gekämpft hatten sah man aber wieder nicht das was man wollte. Der nächste Hügel tat sich auf … also drüber … und auch nach dem 3ten war es noch nicht so weit .. der nächste Berg wartete. Woife! Aber wir waren nun so weit gelaufen, die Stelle kann nicht mehr weit sein. Also haben wir auch noch den letzten der Hügel überquert und sind dann, ENDLICH an der Stelle angelangt. Gerade als wir den Idealen Fotostandpunkt erreichten hörten wir eine IORE in der Ferne pfeifen. Und auch bald sah man sie .. sie kurvte auf uns zu. Also hingestellt und mal geknipst. Aber noch nicht an der richtigen Stelle, ein Mastabstand weiter vorne wäre schon besser. Nach dem Zug hatten wir jetzt aber mehr als genug Zeit um das Unkraut was im Weg war zu beseitigen …Nach zwei Stunden und ermüdender Gärtnerarbeit war es geschafft, der erste Zug konnte wie gewünscht erlegt werden.

CX 96 hinter Björkliden auf dem Weg nach Narvik

Dm3 1215 hinter Björkliden auf dem Weg nach Narvik - im Blick der Torneträsk

Es war der Personenzug nach Narvik, am heutigen Samstag um 3 Wagen länger als normal, aber für die Stelle ideal. Nach dem kam nach einiger Zeit noch der von uns erwartete Erzer mit Dm3 .. schön im Licht. Es war nun genug, wir hatten alles was wir wollten und traten den Rückweg an. Aber diesmal nicht über die ganzen Berge drüber sondern am Fusse dessen lang auf dem Rallarwegen. Zum gehen ist das zwar angenehmen die total zurück gelegte Stecke verdoppelt sich aber in etwa. Nach ziemlich genau einer Stunde dann erreichten wir, erschöpft, unsere Karre am Parkplatz. Woife hat sich in der Zwischenzeit bereits zum Essen abgemeldet und sichtete bereits den nächsten Zug. Dieser kam dann auch gerade als wir losgefahren sind an uns vorbeigefahren. Da die Kisten aber eh langsam sind fuhren wir mal nach Koparosen um ihn da irgendwie bei der Einfahrt zu erwischen. Gelang zwar, aber die Stelle war nix wert … Der Magen knurrte und dem Abendessen sollte nicht mehr allzu viel im Wege stehen.

Im BW von Abisko stand Mz1407 (Bauzugeinsatz) abgestellt.

Wäre da nicht dieser 20:30 pulk. Erzzug Kreuzung und Überholung durch einen ARE in Abisko, alles in 15min! Den wollten wir uns mal anschauen .. am Bahnhof selber haben wir aber festgestellt das die Sonne genau achsig zur Strecke stand, des wird nix und zudem stand der Leere Erzer bereits im Bahnhof und verdeckte den ganzen Rest. Abendessen! Nach diesem und einem kleinen Verdauungsnickerchen standen wir aber um 22:15 wieder an der Strecke bei Abisko. Der 9922 wollten wir mit den Lapporten erlegen – die klassische Stelle welche nur im Hochsommer geht. Der Zug kam dann schneller als wir gedacht hatten mit einer Dm3 angefahren im schönen Abendlicht und kurz bevor die Sonne von einer Wolke verdeckt wurde – schwein gehabt.

Nach dem Foto war es Zeit für uns zum Schlafen legen … heute Nacht sind wir sogar ganz alleine in unserem Zimmer!

Hier findet ihr die Galerien von Daniel bzw. Nil (öffnet jeweils ein neues Fenster)

Alle Texte und Bilder sind (C) bei www.bahnpics.com  - Erstellt für eine Bildschirmauflösung von 1024*786 Pixel