Tag 53: Samstag 14.07.07 Oulu - Oulu 176 km

 

   
 
   
  Tagesbericht:
   
 

Als wir heute morgen durch unsere Nachbarn, welche beim zusammenpacken nicht gerade leise waren, aufgeweckt wurden, standen wieder einmal dicke Wolken am Himmel und Regentropfen prasselten aufs Zeltdach. Wieder einmal dass selbe wie seit einigen Tagen.. umdrehen und wieder weiterschlafen. Kurz vor 11 Uhr wurden wir durch den Wecker wieder aus dem Schlaf gerissen und beschlossen nun aufzustehen. Das Wetter hatte unterzwischen ein bisschen gebessert und wir wollten wieder an die Strecke in Richtung Russland um den Sr2 Erzzug abzulichten. In der Hoffnung auf ein bisschen Sonnenschein fuhren wir an die gestern gesichtete Kurve bei Muhos, doch die Wolken standen auch dort tief und es regnete immer noch. *grmbl*!. Für die beiden Expresszüge von und nach Kouvola standen wir beim Bahnübergang und schossen unter dem Regenschirm die beiden Sr1. Naja, hoffen wir doch, dass wir solche Züge noch einmal bei besserem Wetter hinkriegen ;-).

 

Sr1 3092 mit P701 von Isalmi nach Oulu zwischen Utajärvi und Muhos

  Sr1 3039 und eine Schwesterlok hinter Muhos gen Kajaani

So.. nun war Pause bis kurz nach 16 Uhr..  Um die Zeit ein bisschen zu verkürzen standen wir mit unserem Auto an einen anderen Bahnübergang und daddelten ein bisschen Transport Tycoon - zum Glück hat man ja einen Laptop =). Zwischendurch wurden wir wieder einmal von der Dorfbevölkerung bestaunt, welche es immer noch nicht fassen konnte, dass es Bahnfotografen gab.. wir seien eine „Überraschung“ meinte der Herr in Englisch nur und fuhr mit seinem Auto weiter. Nach ca. 2.5h Warterei und einem Holzzug mit Sr1 später machten wir uns auf den Weg zurück zum vorherigen BÜ. Zwischen den beiden Bahnübergängen war eine Kurve und ein scheinbares Port auf der rechten Seite, welches jetzt als Idealer Standpunkt erschien. Es regnete noch und von der Sonne war weit und breit keine Spur, doch kämpften wir uns durchs nasse Gras, über einen Bach und wiederum durchs nasse Gras. Das vermeintliche Port war gar kein Port und so standen wir nun auf selber Höhe mit den Schienen im Hüfthohen Gras und liessen die Regentropfen auf unseren Schirm plätschern. Nicht wirklich ein Vergnügen!. Es vergingen wiederum etliche dutzende Minuten, ehe der Schnellzug aus Oulu an uns vorbeiraste. Hä? Wo soll dann der Erzzug kreuzen?!?. Wir ahnten es und zur Zeit als wir den Erzer am Vortag sahen kam nix. 20 Minuten später kam dann der Schnellzug aus Kouvola und die Warterei begann wieder. Nun hatten wir genug Zeit um zu rechnen….

 

Mit P703 aus Isalmi fährt Sr1 3010 bei Muhos gen Oulu

  Dm7 auf Pendelfahrt in Oulu, organisiert vom \"Porvoon Museorautatie\".

Nach der Rechnerei mussten wir feststellen, dass der Schnellzug rund 30 Minuten bis zur nächsten Station braucht.. also müsste rund 1h vergehen ehe der Erzzug überhaupt hier sein kann. Nach geschlagenen 1.5 Stunden im sffigen Wetter und bei den Mücken gaben wir auf und verzogen uns zurück zum Auto. Da der nächste planmässige Personenzug erst um halb 8 hier sein sollte fuhren wir zurück nach Oulu. Unsere Mägen schrieen auch schon nach Nahrung.. und so wollte es der Zufall, dass wir über die Brücke beim BW fuhren. Da mussten wir mit ansehen, dass da rund 9 Sr2 standen. Hatte es doch gestern geheissen, dass der Zug „every Day“ fährt.. gehört der Samstag wohl nicht zu „every Day“ ;-). Nach einer Mahlzeit landeten wir wieder an der Zeltplatzrezeption um unseren Standplatz zu verlängern und auf besser Wetter zu hoffen. Bei der Rezeption haben wir denn schon gestern ein Plakat gesehen welches von den Eisenbahnfreunde Nordfinnlands aufgehängt wurde. Angeblich soll ein Zug vom Hauptbahnhof hier an unserem Zeltplatz vorbeifahren.. jedoch nur an rund 5 Fahrtagen im Jahr. Heute war so ein Fahrtag und wir konnten es uns nicht nehmen lassen, zur nächsten Durchfahrtszeit an die Haltestelle zu stehen und zu warten. Ein wenig vor Planzeit hörten wir dann ein rattern und ein pfeifen.. und es erschienen 3 weisse Lichter im Gebüsch. Zu den Lichtern gehörten die 3 Schienenbusse der Baureihe Dm7, welche sonst immer Bw standen.. Goil!. Nach den Schüssen vor dem Haltepunkt, am Haltepunkt und nach dem Haltepunkt starteten wir eine wilde Verfolgungsjagd in der 50er Zone und konnten von 3 verschiedenen Standpunkten aus bis zur Endstation knipsen, welche  rund 1km weiter hinten und 5min Fahrt erreicht war =). Kein wunder benötigt das Ungetüm rund 45min bis zum Hauptbahnhof, welcher wir mit dem Auto in rund 10min erreichen können ;-). Am Endhaltepunkt wurde gewendet und das ganze ging wieder von vorne los, ehe wir wieder bei unserem Campingplatz angelangt waren. Dort war für uns Schluss, sahen wir keine weiteren, nicht zugewachsenen Stellen mehr. Zurück beim Campingplatz packten wir unsere Sachen wieder und verschwanden für den Rest des Abends im Gruppenraum in Gemeinschaft mit einer russischen Riesengruppe. Diese verschwanden bald und es ist wieder Ruhe eingekehrt, zumindest für kurze Zeit. Dan kam eine 2 Gruppe aus Frankreich, welche nun schon den ganzen restlichen Abend den ganzen Gruppenraum füllt und lecker Essensgeruch durch unsere Nasen zaubert. Gemein! Abgekriegt haben wir nix, ist ja schliesslich auch der Nationalfeiertag der "Grande Nation", da gibt man den Nachbarn nix ab.  Der Höhepunkt für die Franzosen war dann erreicht als "Super Sarko" seine Rede via Television in die Welt versendete  ;)

 

 
   

Hier findet ihr die Galerien von Daniel bzw. Nil (öffnet jeweils ein neues Fenster)

GALERIE DANIEL GALERIE NIL

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