Tag 7: Dienstag, 29.05.2007, Emden - Kolding, 557 km

 

   
  Tagesbericht:
   
 

 Es war 8:30 als wir heute Früh das Bett in Emden ein letztes mal verlassen haben.  Der Blick aus dem Fenster verriet schon, es war der Wettertechnisch garstigste Tag bis anhin auf dieser Reise. Die Wolken hingen zum Anfassen tief und der Regen war sehr intensiv. Für ein paar letzte Besorgungen „in der Stadt“ fuhren wir zusammen mit Klaas nach dem Frühstück in ein Einkaufscenter – das „Emscenter“.

Ich wollte schon immer mal in einen KIK Einkaufen fahren, heute hab ich das endlich geschafft ;) – ganz schön billig da, ääh günstig.

Vor dem Mittag verabschieden wir uns vom Klaas und seiner Familie um endlich gen Norden aufzubrechen. Über Oldenburg und Bremen ging es erstmal in Richtung Hamburg. Irgendwo in der Mitte aber, der Verkehrsfunk hat es bereits vorgemeldet, gelangten wir mitten in einen kleinen Stau. Das er klein ist nahmen wir zu diesem Zeitpunkt noch an, 3km hiess es ursprünglich. Als wir dann nach einiger Zeit an einer Mobilen Baustelle welche wir als Stauverursacher vermutet haben, vorbeigefahren sind ging's auch wieder kurzzeitig etwas flotter voran. Aber nicht lange .. kaum war unser super 0.8l Auto auf 100 beschleunigt gingen beim Wagen vor uns die Bremslichter wieder an. Wie was wo, warum? Die Frage nach dem Warum konnte uns niemand beantworten, auch als wir (gem. Verkehrsfunk) 13km später den Stau vorne weg verlassen haben war es nicht ersichtlich, auf einmal lief es einfach wieder.

Das war der längste Stau meiner Karriere, aber ich bin Stolz darauf sagen zu können, es war in DEUTSCHLAND ;)

Ohne Stau am Elbtunnel durchquerten wir gegen 14:00 Hamburg um dann in Norderstedt unsere erste Pause einzulegen. Ein da gelegener Obi hatte geladen und wollte von uns beglückt werden. Eine Plache und Zeltnägel standen auf der Einkaufliste und wurden günstig erstanden. Nach einer Currywurst mit Pommes rot/weiss bogen wir wieder auf die Autobahn nach Norden ein. Vor Neumünster kam dem Beifahrer auf einmal der Geistesblitz – wir wollten noch Grundnahrungsmittel einkaufen bei Deutschen Preise. Gesagt getan, und als wir hinter Neumünster erneut die Autobahn auffahrt "hochgebraust" kamen war unser Auto voll mit Nudeln, Reis, Wasser, Saucen und natürlich.. Bier.

Auf einmal dann vermuteten wir uns bereits in Dänemark als uns eine Horde Zollbeamter bei einer Stationären Kontrolle auf der Autobahn auf die Seite Bittete.

Ob wir Drogen, Hasch oder ähnliches mit uns hätten.  NEIN! Ob wir in Holland gewesen seien … NEIN (ok, eine Notlüge, soll aber erlaub sein ;)). Er schnüffelte ein bisschen an unserem Zelt, im Fahrerraum und im Kofferraum, ehe er etwas enttäuscht wohl wieder von dannen zu seinen Kollegen zog. Ich frage mich gerade ob wir wirklich so unseriös ausgeschaut haben – war ich doch extra noch beim Frisör vor der Reise ;)

In unserem Campingführer suchten wir uns dann Huschhusch einen Platz vor Kolding wo wir diese Nacht verbringen wollten. Bei einem ersten war niemand „zuhause“ und bei einem zweiten, wo wir jetzt sind, wurden wir noch freundlich willkommen geheissen. Sieht sehr einladen aus … der Preis aber ist uns noch unbekannt .. ich habe da fast ein bisschen Angst morgen vor dem Bezahlen ^^.

Was wir uns noch Kaufen mussten, wurde uns fast aufgezwungen, eine Campingcard Scandinavia, was das genau soll wissen wir nicht ... aber anscheinend braucht man das hier im Norden. War mit  8 Euro aber erschwinglich.

Es Regnet übrigens immer noch, auch jetzt als wir uns ins Bett legen wollen … toll!

Stützpunktbericht Kolding:

Hejlsminde liegt in der nähe der Stadt Kolding und beherbergt einen Campingplatz, deshalb waren wir genau da. Ganz in der nähe führt die Eisenbahnstrecke von (Kopenhagen-) Kolding nach Padborg vorbei, deshalb suchten wir uns etwas in der Gegend. Die Eisenbahnlinie Kopenhagen - Padborg ist die von Güterzügen stärkste frequentierte Strecke in Dänemark, es kann etwa alle zwei Stunde mit einem Zug pro Richtung gerechnet werden. Der Personenverkehr ist ebenfalls dicht, wenngleich natürlich dank den Gumminase nur minder interessant, nebst Gumminasen kommen übrigens auch noch so 628 Dinger zum Einsatz. Im P-Verkehr herrscht ein Stundentakt, welcher ab und an ergänzt wird. Auf der Linie gibt es zudem zwei Spezielle Fernverkehrszugpaare, welchen einen besuch lohnen. Es ist dies einerseits der Nachtzug von München nach Kopenhagen welcher mit einer EA geführt wird und der EC nach Prag aus Aarhus welcher mit einer Diesellok ME bis Padborg gefahren wird. Der EC nach Parg ist ab dem Fahrplanwechsel aber 07/08 Geschichte, so verliert Dänemark leider DEN Personenzug überhaupt im Land. Dafür kommen auch ab diesem Datum die ICE TD der DB zum Einsatz.

Tag 8: Mittwoch, 30.05.2007, Kolding - Kolding, 180 km

Nach einer relativ lauten Nacht (ja, die Blache welche über unser Zelt gespannt war war nicht wirklich gut gespannt und der Wind fegte unter und über ihr durch) läutete der Wecker morgens um halb 8 auch schon wieder. Ein Blick aus dem Zelt liess den gestrigen Wetterbericht bestätigen, Wolken ohne Ende. Glücklich, dass der Regen aufgehört hatte, fuhren wir nach 8 los um eine passende Stelle zu finden. Um nicht ganz im leeren dazustehen, hatten wir gestern noch auf (www.zugmeldestelle.de) (tolle Seite) einige Bahnbilder angeguckt und  einige Stellen herauskopiert. Frohen Mutes ging es dann an die erste Stelle, um den bald erscheinenden EC aus Arhus nach Prag abzulichten. Enttäuscht mussten wir feststellen…zugewachsen. So war es auch bei der 2. und 3… tja, die Natur hält nie stille ;(. Mehr schlecht als recht hatten wir dann den Zug quer über eine Wiese erledigt.. halt Schatten und nicht wirklich ein Motiv. Zu unserem Erstaunen zeichneten sich immer mehr blaue Löcher im Wolkenmeer ab und die Sonne schien langsam auf die Schienen durch. In Vorfreude auf baldigen Sonnenschein suchten wir eine neue Stelle, welche etwas mehr bot als einen grünen Acker. Nahe der Ortschaft Nørre Hjarup fanden wir eine Brücke, welche sich als Fotostandpunkt eignete. Zuerst noch im Schatten, allmählich jedoch im Sonnenlicht konnten wir einige Züge ablichten. Richtig übel aber in Dänemark ist die Angewohnheit das sich die Mastabstände vor den Brücken so verkleinern das kaum eine Lok dazwischen passt. Noch nie gesehen so was, auch ein Grund finden wir dafür nicht, aber die wissen schon warum sie das machen :-)

 

EC von Aarhus nach Prag bei Vamdrup bespannt mit einer ME

 

EG 3104 vor einem Güterzug nach Deutschland nahe Nørre Hjarup

 

Richtung Kolding auf, um eine andere Fotostelle am Koldingfjords aufzusuchen. Kurz nachdem wir eine Parkgelegenheit gefunden hatten hörten wir es an den Geleisen rauschen und die letzten Wagen eines Güterzuges aus der richtigen Richtung erblicken. Schade, doch es kommt bestimmt wieder einer.. dachten wir ;-). Geschlagene 3h mussten wir warten, ehe es wieder soweit war. Die Zeit zwischendrin verbrachten wir mit Gumminasen und dänischen 628er. 5min vor unserem Selbstgesetzen Endzeitpunkt an dieser Stelle (die sonne war schon fast 90°) erblicken wir dann glücklicherweise doch noch die 3 Spitzenlichter einer EA mit Güterzug. Sehr zu unserer Freude handelte es sich dabei sogar um eine Doppeltraktion – schick!

Genug von Gumminasen und dieser Stelle fuhren wir mit knurrenden Bäuchen zum nächsten Einkaufsladen, wo wir teuer unsere dänischen Kronen gegen Esswaren eintauschten. Bevor wir jedoch zum Essen kommen sollten, musste noch eine neue Stelle her.. und das ist in Dänemark einfacher gesagt als getan. Zuerst fuhren wir nach Lunderskov, wo wir bereits vor einem guten Jahr standen. Unglücklicherweise waren auch dort die Büsche mit der Zeit gewachsen und der Standpunkt war nicht mehr möglich. Also ging es weiter, jede Brücke einmal überquert und so viel wie möglich der Bahn entlang. Nahe Sommersted liess ein Rapsfeld schönes vermuten. Wir parkten unser Flitzer und gingen zu Fuss näher an die Bahn heran. Bei einer etwas baufälligen Hütten konnten wir uns endlich unseren Mägen widmen und Ihnen ein bisschen Futter geben ;-). Dies geschah jedoch nicht ohne den Blick von der Bahn zu lassen und eine EA sowie eine EG mit Güterzug konnte noch fotografiert werden.

 

 

EA Doppeltraktion (führend 3019) am Koldingfjord bei Kolding

 

EA 3016 mit Güterzug auf die Dänischen Inseln bei Sommersted

 

Da wir um 8 auf dem Zeltplatz sein mussten, hiess es dann jedoch bald auch schon Abschied nehmen und wir fuhren gemütlich zurück. Nach einem kleinen Spaziergang ans Meer (ist halt schon besser als der Zürichsee ;-) ) einem reichhaltigen Selbstgekochten Nachtessen bestehend aus Nudeln, Frickadellen und Rahmsauce sitzen wir nun vor dem Laptop und freuen uns auf den hoffentlich warmen Schlafsack. Achja.. und der Wetterbericht im Internet lässt für morgen gutes Hoffen….

 
 
     
 

Hier findet ihr die Galerien von Daniel bzw. Nil (öffnet jeweils ein neues Fenster)

GALERIE DANIEL GALERIE NIL

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