Büchsenverkehr mit 812er und Beiwagen im Paradies bei Telgart

Der Zug selber war dann wunderbar mit 754 055 bespannt, einem der lieblingsloks der Zvolener Eisenbahnern, die Lok sieht aus wie neu .. keine tote Mücke sieht man da auf der Front, auch bei genauem hinsehen nicht. Aber so ganz ohne chlörige Wagen geht es dann auch bei diesem Zug nicht, der BD war etwas versaut, was dem Gesammtbild aber kaum schaden zufügt.

754 055 mit dem R Horehornec nach Kosice bei Telgart

Nun nach dem Zug war wieder Zeit, Zeit bis zum nächsten und zum übernächsten Triebwagen. Erst dann, also nach etwa 5h, sollte der Zug zurück kehren aus Kosice, mit den selben Wagen, was aber besser ist ... mit der selben Lok *freu*. Wie wir da also auf der suche nach der Stelle für die Triebwagen wieder durchs Dorf fuhren schauten uns die gestalten am Straßenrand langsam doof an, die kannten uns wohl. Es standen, vom Dorf ein- bis zum Dorfausgang jede Menge Leute rum die irgendwas verkaufen wollten, Beeren, Brot ... was auch immer ... die standen halt da und hielten einem das Zeug vor die Nase beim durchfahren (ohne zu merken das die gewaltig nerven und im Weg rumstehen :)) Und da immer die selben da standen merkten die langsam das der rote Matiz schon mal durch ist .. und das der auch dieses mal nix kaufen will von ihnen. Für den Triebwagen welcher in Richtung Kosice unterwegs war stellten wir uns beim Wendelkreis in die Außenkurve um da die 14m auf 2 Achsen mitzunehmen. Für den nächsten Zug, in sagenhaften zwei Stunden, stellten wir uns dann an die Östliche Dorfausfahrt, bereits weit oberhalb des Wendels, hin. Es kam immerhin ein Trieb und ein Beiwagen daher, 812er im passenden Lack. Da oben werden zum Glück bis jetzt nur Trieb und Beiwagen in diesem und nicht im Neulack eingesetzt. Es kam dann sogar nochmals ein Triebwagen welcher wir ebenfalls oberhalb des Ortes erlegten. Für den R welcher "bald" zurück kam bezogen wir wieder die Stellen und warteten erstmal. Daniel hatte noch Glück, er wurde nach dem Parken noch von einer Verkäuferin "belagert" welche ihm unbedingt ihre Beeren andrehen wollte. Der Preis von 2 SKK für X Beeren wären ja toll gewesen, aber wenn man keine Lust auf Beeren hat dann hat man keine Lust auf Beeren. Es brauchte aber einiges bis sie ihm abnahm, dass er KEINE Beeren haben wollte ;) Der R kam dann zurück, wieder mit der perfekten Lok und im vollen Sonnenlicht, genau so wie es sein soll.

754 055 mit dem R Horehornec nach Bratislava vor Telgart

Husch noch ein Triebwagen gefuzzt welcher 1h nach dem Schnellzug kam und schon waren wir auf dem Weg in die hohe Tatra. Nach Poprad - Tatry, dem Hauptort hier in der Tatraebene ... und als wir da so ins "Dorf" gefahren sind sahen wir auch das erste mal den Grund warum wir hierher gefahren sind, die Berge der hohen Tatra. Viele schreiben zwar von den Schneebedeckten Gipfeln der hohen Tatra, davon sehen wir aber nicht viel .. ist alles grau "da oben". Ende August ist wohl nicht die Zeit wo man Schnee erwarten kann auf den Gipfeln ;) Auf alle Fälle waren wir nun gewillt eine günstige Übernachtungsmöglichkeit für die nächsten Tage zu finden, am besten so nah an Poprad dran wie möglich. Denn ab hier gibt es viel zu erleben, da gibt es natürlich die Hauptstrecke wo eine ganze Menge los sein soll, dann gibt es hier noch GTW's, einerseits Schmalspurige mit Bügel und andererseits normalspurige mit Diesel, beide wollen wir uns mal noch geben. Im lieb gewonnen Campingführer sind zwar ein haufen Plätze drin hier in der Gegend, der nächste ist aber 20km an Poprad dran ... etwas weit für einen Abendlichen Besuch des Bahnhofs z.B. So suchten wir erstmal in der Stadt etwas, beim ersten Hotel war alles voll .. beim zweiten, dem Hotel Tatra, wollte man 1250 SKK für eine Nacht im Doppelzimmer ohne Frühstück. Gebäude und Lage des Hotel Tatras sah zwar nicht so exklusiv aus, aber wenn die meinen das verlangen zu können. Das dritte Hotel dann wollte über 2000 SKK für eine Nacht ... also aber weit weg von dem was wir uns eigentlich vorgestellt hatten. Auf dem Weg zum ersten Campingplatz fuhren wir kurz hinter dem Bahnhof über eine Brücke an einer Pension vorbei. Wir wagten einen letzten Versuch in der Stadt und gingen kurz rein um zu fragen was die für eine Nacht wollen. 850 SKK, dafür gibt es aber ein riesen Zimmer mit Sofa und eigenem Bad, dafür gibt es Frukost und was am besten ist, Bahn und BW Blick aus dem Zimmerfenster ;) 850 SKK sind zwar für das Land viel (glauben wir), aber umgerechnet 42.5 CHF für so ein Zimmer ist fast geschenkt, das sind etwa 25 Euro, für das kriegt man ja nicht mal mehr in einer Deutschen Jugendherberge ein Doppelzimmer.  Wir buchten mal drei Nächte und bezahlten die auch gleich, auf Wunsch des Hauses ;) ... aber wir glauben mal das es noch mehr wird. Den mittlerweile gibt es niemand mehr der sagt, dass das Wetter in den nächsten Tagen gut wird. TV, Radio, Hausdame und Kollegen zuhause mit Internet sagen alle Wechselhaftes Wetter voraus *grussel*. Ein Besuch beim Bahnhof von Poprad Tatry und ein Besuch bei einem Örtlichen Gastronomen beendeten dann den heutigen Tag ... und gerade eben ist wieder eine GTW Doppeleinheit ins BW neben unserem Haus eingefahren ;) Sehr empfehlenswert die Pension hier.

Hier findet ihr die Galerien von Daniel bzw. Nil (öffnet jeweils ein neues Fenster)

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